Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677
Премьера самого
компактного кроссовера с заводским индексом SX11 китайского автоконцерна Geely Automobile Holdings Limited состоялась в августе
2018 года. Автомобиль, получивший название Binyue для
внутреннего рынка Китая, на российском рынке продается как Coolray. Модель построена на полностью
новой платформе BMA (B-segment Modular Architecture), которая
рассчитана на использование не только привычных двигателей внутреннего
сгорания, но и гибридных силовых установок. В ближайшем будущем на этой же
платформе будет выпускаться Volvo
XC20 (шведская фирма принадлежит китайскому концерну), поэтому европейские
специалисты принимали самое непосредственное участие в разработке.
Габариты Geely Coolray укладываются
в субкомпактный класс «K1»: длина составляет 4330 мм, ширина — 1800 мм, высота —
1609 мм. При этом колесная база насчитывает 2600 мм, а дорожный просвет достигает
190 мм.
Дизайн экстерьера нового кроссовера
ориентирован на молодую аудиторию. Агрессивная фронтальная часть с зауженной
оптикой, «мускулистый» бампер, контрастная вставка в радиаторной решетке,
рельефные выштамповки и скошенная оконная линия, имитация диффузора в корме с
парой выхлопных труб по бокам, а также спойлер на крыше — все указывает на
спортивный характер модели. Свой вклад в общее впечатление от облика вносят
двухцветная окраска кузова и легкосплавные 17-ти или 18-дюймовые колесные
диски.
Интерьер Geely
Coolray минималистичен, но от этого еще более привлекателен. Приятный дизайн
дополняет качественная отделка и выверенная эргономика. Центральную часть
передней панели занимает широкоформатный дисплей мультимедийной системы
диагональю 10,25 дюйма с голосовым управлением и взаимосвязью со
смартфоном, с помощью которого можно дистанционного запускать двигатель,
отпирать/запирать двери и регулировать температуру в салоне. Дополняют
фронтальную панель ассиметричные вентиляционные дефлекторы и лаконичный блок
климатической установки.
Виртуальный щиток прибора
образован 7-дюймовым дисплеем, на который выводится вся возможная информация
о состоянии автомобиля и бесчисленных вспомогательных электронных систем.
Передние сиденья с хорошей боковой поддержкой и выверенным профилем позволяют
не чувствовать усталости даже при длительных поездках.
Пассажиры
задних сидений также не могут пожаловаться на неудобства. Пространства для ног
вполне достаточно даже рослым людям, а комфортные условия обеспечивают
двухступенчатый подогрев сидений, подлокотник, USB-разъем и стеклоподъемники
с автодоводчиками.
Удобный багажник в стандартном состоянии
вмещает 330 л поклажи. При необходимости спинки задних сидений могут
складываться в пропорции 60:40, образуя полезное пространство в 1,5 куб. м. В нише подпола размещено полноразмерное запасное колесо с необходимым
набором инструментов.
Силовой агрегат Geely
Coolray состоит из трехцилиндрового бензинового турбомотора рабочим объемом
1,5 л в паре с 7-ступенчатым
роботом и двумя «мокрыми» сцеплениями. Двигатель развивает мощность 177 л. с. и крутящий момент
255 Н∙м, что обеспечивает
разгон до сотни за 8,4 с и максимальную скорость 196 км/ч.
Привод только передний. Рулевое
управление с реечным механизмом и интегрированным электроусилителем, дисковые тормоза
всех колес (впереди — вентилируемые) и ставшая классической схема
подвески — стойки Макферсона впереди и скручиваемая балка
сзади — обеспечивают машине хорошую управляемость. Крены невелики, усилие
на рулевом колесе адекватное, автомобиль хорошо держит дорогу и ведет себя
прогнозируемо. Несущий кузов модели на 70 % состоит из высокопрочных
сортов стали и как нельзя лучше отвечает самым строгим стандартам
безопасности — китайцы не даром приобрели Volvo со всеми многолетними наработками
в этой сфере.
Geely Coolray предлагается в нескольких
вариантах комплектации: Comfort,
Luxury, Flagship и Flagship Sport. Уже в базе автомобиль
оборудован четырьмя подушками безопасности, подогревом передних и задних
сидений, светодиодной оптикой, системами ABS и ESP, электростеклоподъемниками
всех дверей и аудиосистемой с 6 динамиками. Более дорогие версии могут
похвастаться наличием панорамной крыши со сдвижной секцией, шторками
безопасности, бесключевым доступом в салон и запуском двигателя с кнопки,
автопарковщиком, камерами кругового обзора, системами предотвращения столкновений
и экстренного торможения с распознаванием пешеходов.
Летом 2020 года малазийская
автомобилестроительная компания Proton,
также входящая в состав холдинга Geely, начала выпуск аналогичной модели под
названием Proton X50.
Стильный, динамичный и комфортный кроссовер Geely Coolray ориентирован на жителей крупных городов, ведущих активный образ жизни и большую часть времени проводящих в пределах мегаполиса, но изредка покидающих пределы асфальтированных дорог.
В данном
руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Geely Coolray/Binyue,
выпускаемого с 2019 года.
|
Geely Coolray/Binyue |
||
|
1.5 TGDI (155 л. с.) 3G15TD Годы выпуска: с 2019-го Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1477 см³ |
Количество дверей: 5 Коробка передач: 7-ступенчатая роботизированная Привод: передний |
Топливо: бензин АИ-92 Емкость топливного бака: 45 л Расход (город/шоссе): 8,1/6,6 л/100 км |
Комментариев нет:
Отправить комментарий