понедельник, 26 июля 2021 г.

Volkswagen Tiguan с 2020 г. Руководство по ремонту и эксплуатации


 Купить книгу https://autoinform96.com/vw/volkswagen-tiguan/kniga-po-remontu-vw-tiguan-2020g-monolit?affiliate=5cd545b0cab1f

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Volkswagen Tiguan второго поколения выпускается с 2016 года. После пяти лет производства компания в 2020 году представила модернизированную версию модели. Рестайлинговый Тигуан так же, как и предшественник производится в РФ по полному сборочному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе VW в Калуге.

Экстерьер автомобиля освежили за счет измененного оформления передней и задней частей кузова. Фары и решетка радиатора имеют новую конфигурацию, бамперы — более выразительны. В фонарях изменилось наполнение, а указатели поворотов работают по динамическому принципу.

В салоне — обновленная медиасистема MIB3 с расширенным функционалом и возможностями персонализации. Управление климат-контролем теперь осуществляется с помощью сенсорных регуляторов и кнопок. В палитре цветов кузова появились новые оттенки Ginger Brown и Indium Grey, изменился дизайн колесных дисков.

Технически, автомобиль остался прежним. Модель предлагают с несколькими бензиновыми двигателями на выбор: 1,4-литровыми турбо с разной степенью форсировки - мощностью 125 л.с. и 150 л.с. или с 2,0-литровыми турбированными четверками с отдачей 180 л.с. и 220 л.с. Самый слабы мотор сочетается с МКП и передним приводом, 150-сильный — с «роботом» DSG и также передним приводом. Моторы мощностью 180 и 220 л.с. идут только в паре с DSG и полным приводом. После рестайлинга дизельную версию убрали из гаммы. Фиксированных комплектаций четыре — Respect, Status, Exclusive и R-Line.

Respect предполагает 17-дюймовые легкосплавные диски Montana, полностью светодиодные фары, наружные зеркала заднего вида с электрорегулировками и подогревом, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль, руль с кожаной отделкой и подогревом, подогрев передних сидений, аудиосистему с Bluetooth. Status отличается наличием навигатора, камеры заднего вида, парктроника, обогрева лобового стекла и форсунок омывателя, датчиков света и дождя, а также подогрева задних сидений. Exclusive имеет все, что есть в Status, но сверх того — светодиодные фары прожекторного типа, цифровую комбинацию приборов, комплекс систем помощи водителю, среди которых полуавтопилот Lane Assist, бесключевой доступ в салон и кнопочное зажигание.

Топ-исполнение R-Line доукомплектовано относительно Exclusive кожаной отделкой салона, электроприводом передних сидений с памятью настроек, бамперами и рулевым колесом в спортивном стиле. Также есть адаптивный круиз-контроль с соблюдением дистанции в пробках, рулевое управление с переменным передаточным числом. Колеса здесь увеличенного диаметра — 19 дюймов.


среда, 21 июля 2021 г.

Руководство по ремонту, инструкция по эксплуатации Mercedes Actros III

 

Купить книгу https://autoinform96.com/mercedes-benz/mercedes-benz-actros/kniga-po-remontu-mercedes-actros-2008g-diez

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Еще в начале 1990-х специалисты грузового подразделения Mercedes-Benz задумались над обновлением линейки большегрузных автомобилей. Спрос на «неубиваемые» машины серии SK стал падать, и производителю требовалось что-то принципиально новое. Результатом плодотворной работы немецких инженеров стало появление принципиально новой модели Actros, отличавшейся обилием электронных систем, наличием пневмоподвески и дисковыми тормозами. Три вида кабин с внутренней высотой до 1960 мм обеспечивали высокий уровень комфорта. Новое семейство тяжелых грузовиков и магистральных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн на следующий год после появления получило звание «Грузовик 1997 года». Второе поколение модели, появившееся в 2003 году, повторило успех предшественника – Mercedes-Benz Actros MP2 (сокращение от Modellprojekt 2 – «модельный проект 2») заслужил звание «Грузовик 2004 года». На этом фоне получение звания «Грузовик 2008 года», присвоенное третьему поколению Actros, стало даже несколько предсказуемым. Однако немецким инженерам этого оказалось недостаточно, поэтому они сделали всё, чтобы Mercedes Actros 1844 третьего модельного поколения попал в Книгу рекордов Гиннеса как «наиболее эффективный в плане экономичности тягач для 40-тонного автопоезда».
В июне 2011 года было объявлено о начале серийного производства четвертого поколения семейства тяжелых грузовиков – Mercedes-Benz Actros MP4 / Br.963. Проект стал одним из наиболее амбициозных за всю историю автомобилестроения – инвестиции в разработку нового грузовика превысили миллиард долларов, еще столько ушло на создание новых производственных площадей и складов. Особенностью модели стала модульная система комплектации всех систем – ходовой части, салона, безопасности, кузова и пр.
Во время показа на автошоу «Trailer» в бельгийском городе Кортрейк международное жюри экспертов из 24 европейских стран единогласно присвоили новой модели Actros звание «Грузовик 2012 года». Вскоре после этого новинка была удостоена престижной Европейской транспортной премии 2012 года «За устойчивое развитие».

Руководство по ремонту и эксплуатации Toyota Corolla / Auris в фотографиях


 Купить книгу https://autoinform96.com/toyota/toyota-auris/kniga-po-remontu-toyota-corolla-auris-2007g-rim3

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

В 2006 году исполнилось 40 лет самому популярному автомобилю в мире за всю историю - легендарной модели Corolla. Общее количество выпущенных девяти поколений автомобилей превысило к юбилею 23 млн. Главным достоинством всех Toyota Corolla является высокая надежность всех узлов и агрегатов, а также достойные ходовые качества. Например, до сих пор довольно часто встречаются автомобили шестого и седьмого поколения, произведенные в 80-х годах.
Премьера нынешнего, десятого по счету поколения Toyota Corolla, состоялась в декабре 2006 года на автосалоне в Хельсинки. Именно тогда модель с кузовом пятидверный хэтчбек получила название Auris и стала отдельной единицей ассортимента в линейке Toyota. Сама же Corolla осталась только с кузовом седан.
Первоначально новый автомобиль для европейского рынка получил два бензиновых двигателя объемами 1398 см3 и 1598 см3 и мощностями соответственно 97 и 124 л.с. Агрегатировались двигатели двумя же коробками передач - пятиступенчатой механикой с обычным и роботизированным сцеплением. Позже линейка силовых агрегатов пополнилась еще и тремя дизельными двигателями объемами 1364 см3, 1398 см3 и 1998 см3. Линейку коробок передач дополнили шестиступенчатая механика и четырехступенчатый автомат (последний устанавливается только на модели для рынка Австралии, как и бензиновый двигатель 2ZR FE объемом 1,8 л).