Tesla Model S c 2012 года. Руководство по ремонту и эксплуатации

 

Купить книгу https://autoinform96.com/tesla/tesla-model-s/kniga-po-remonty-tesla-model-s-2012g?affiliate=5cd545b0cab1f

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Tesla Model S появился на мировом рынке летом 2012-го, спустя три года после презентации концептуального прототипа. Автомобиль S-сегмента оснащен электрической силовой установкой, получающей энергию от комплекта съемных аккумуляторов, доступных в различных вариантах емкости. В 2016 году автомобиль пережил рестайлинг, в ходе которого получил более мощные двигатели, систему полного привода и обновленный интерфейс информационно-развлекательного комплекса.

Над внешностью электромобиля трудилась группа специалистов под руководством Франца фон Хольцхаузена, до этого работавшего в дизайнерском отделе компании Mazda. Model S стала средоточием инновационных решений. Во время разработки автомобиля было оформлено более 250 различных патентов. Многие элементы ходовой части выполнены из алюминия. Передняя подвеска — независимая на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Привод — задний или полный.

Что касается габаритов, Tesla Model S относится к европейскому классу «Е»: 4976×1963×1435 мм. Размер колесной базы — 2959 мм. Дорожный просвет — 152 мм. Опционально можно заказать пневматическую подвеску, которая позволяет изменять клиренс в диапазоне от 119 до 192 мм. Снаряженная масса электромобиля — от 1961 до 2239 кг. Интересной особенностью Model S является наличие двух багажников. Передний багажный отсек — 150 л. Объем заднего багажника составляет 745 л. При сложенной спинке заднего «дивана» этот показатель увеличивается до 1645 л. Кроме того, можно заказать два дополнительных детских кресла, которые монтируются в заднем грузовом отсеке.

У электрокара просторный салон на 5 полноценных мест. В отделке интерьера использованы дорогие материалы: кожа, алюминий и натуральное дерево. Центровое место на консоли занимает 17-дюймовый интерактивный монитор информационно-развлекательной системы, с помощью которого можно управлять основными функциями автомобиля. Приборная панель также представляет из себя дисплей высокого разрешения, на который выводится необходимая информация об автомобиле. В плане безопасности Model S получила прочный алюминиевый кузов, дополнительно укрепленный в ключевых зонах, боковые и коленные подушки безопасности, шторки безопасности, систему ABS и сенсор отключения аккумуляторной батареи при столкновении.

Из прочих особенностей Tesla Model S стоит отметить систему полуавтономного управления, благодаря которой машина способна самостоятельно двигаться по заданной водителем полосе, контролируя работу тормозной системы и акселератора. Для оценки ситуации на дороге в режиме реального времени электроника автомобиля анализирует данные, полученные от ультразвукового радара и видеокамер.

В движение Tesla приводится асинхронным трехфазным электромотором переменного тока (индукционного типа) и комплектом литий-ионных аккумуляторов. Мощность двигателей зависит от модификации. С момента старта продаж по настоящее время на мировом рынке предлагались различные модификации автомобиля: S 60, S 60D, S 70, S 70D, S 85, S P85, S 85D, S P85D, S 90D и S P90D. В 2017 году появились дополнительно модификации 75D, 100D, P100D. Цифра в названии обозначает емкость батареи, буква P — Performance (производительность), литера D — Dual Motor (два мотора или полный привод 4WD). Самая маломощная модификация S 60 оснащалась 306-сильным двигателем и аккумулятором емкостью 60 кВт/ч. Максимальная скорость — 193 км/ч. Запас хода составляет 335 км. Самая мощная Tesla Model S P90D получила два электромотора: 503 л. с. сзади и 259 л. с. впереди. Суммарная отдача — 762 л. с. Заявленный запас хода — 403 км (253 мили). За счет крутящего момента в 967 Н·м автомобиль «выстреливает» с 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды. Максимальная скорость — 250 км/ч. По динамике разгона Model S P100D сравним с суперкарами Lamborghini, McLaren, Ferrari и Koenigsegg.

Для полной зарядки литий-ионных аккумуляторов электрического Tesla Model S от обычной бытовой сети 230 В требуется порядка 15 часов (в зависимости от модификации). Это время сокращается до 6—8 часов, если использовать разъем NEMA. На специальных станциях Supercharger зарядить аккумуляторы электрокара можно за 70—80 минут. Стандартно Model S укомплектован ксеноновыми фарами, 8 подушками безопасности, цифровой приборной панелью, системами ABS и ESP, тормозными механизмами Brembo, светодиодными габаритными огнями, 19-дюймовыми алюминиевыми дисками с резиной Goodyear Eagle (245/45R19) и информационно-развлекательным комплексом с 17-дюймовым монитором. В качестве опции предлагались эксклюзивные колесные диски на 19 и 21 дюйм, покрышки Continental Extreme Contact, светодиодные противотуманные фары, задний спойлер из карбона и панорамная стеклянная крыша.

 В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Tesla Model S, выпускаемых с 2012 года.

Tesla Model S
Электродвигатель Годы выпуска: 2012 — настоящее время Тип кузова: седан Объем двигателя: —	Количество дверей: 5 КП: —	Топливо: электропитание Емкость батарей: 60—100 кВт/ч Запас хода: 335—647 км

 

Volkswagen Teramont / Atlas с 2017 г. (включая обновления 2020 г.) Руководство по ремонту и эксплуатации

 

Купить книгу https://autoinform96.com/vw/volkswagen-teramont/kniga-po-remontu-volkswagen-teramont-2016g?affiliate=5cd545b0cab1f

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Семиместный паркетник класса K3 Volkswagen Atlas был создан немецкими инженерами специально для североамериканского рынка. Премьера модели состоялась 17 ноября 2016 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Предположив, что просторные кроссоверы пользуются спросом не только в США, маркетологи вывели новинку на рынок Китая и стран постсоветского пространства под названием Teramont.

Несмотря на то, что внешне и по габаритам Teramont больше похож на Amarok или Touareg, технологического сходства между моделями нет – он построен на другой платформе, которая конструктивно ближе к компактному Tiguan.

Дизайнеры Volkswagen не стали экспериментировать с внешностью, лишь освежив консервативный сдержанный и в меру брутальный экстерьер светодиодной оптикой. При этом пятиметровый автомобиль получил гармоничные пропорции и не выглядит излишне тяжеловесным, а коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет всего 0,34 – весьма достойное значение для машины таких размеров.

Несмотря на значительные габариты (5037 мм в длину, 1979 мм в ширину, 1768 мм в высоту), превосходящие параметры Touareg, Teramont не претендует на звание флагмана модельного ряда, делая упор не на премиальность, а на практичность и функциональность. Материалы отделки добротные, качество сборки на самом высоком уровне, а разнообразные ниши, карманы, полки и подстаканники отлично сочетаются с грамотной эргономикой и традиционно для Volkswagen продуманными деталями интерьера.

Приличная колесная база (2980 мм) обеспечивает невероятное пространство в салоне, а семиместное исполнение входит в стандартное исполнение этого кроссовера. При этом сиденья третьего ряда абсолютно полноценные, на них с комфортом могут разместиться два взрослых человека. Ряды сидений установлены амфитеатром – каждый последующий ряд выше предыдущего на несколько сантиметров.

Даже в семиместном исполнении объем багажного отсека составляет 583 литра. А если сложить сиденья второго и третьего рядов, получится грузовой отсек с ровным полом, способный вместить почти три кубометра поклажи. Спинки сидений второго ряда могут складываться по отдельности в пропорции 40:20:40, а третьего – 50:50, позволяя выбирать удобную конфигурацию для перевозки различных грузов. В подполе багажника размещены бортовой комплект инструмента и докаточное запасное колесо.

Линейка силовых агрегатов Teramont состоит из двух бензиновых двигателей: турбированного 2,0-литрового TFSI мощностью 220 л.с. и атмосферного 3,6-литрового VR6, развивающего до 280 л.с. Все двигатели работают в паре с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач Aisin и оснащены системой полного привода 4Motion с электрогидравлической муфтой пятого поколения. Дорожный просвет, составляющий 203 мм, позволяет чувствовать себя уверенно на легком бездорожье, к тому же, в случае пробуксовки передних колес крутящий момент автоматически перераспределится на заднюю ось. Для Китая доступны версии с 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сухим сцеплением, который не слишком хорошо зарекомендовал себя в наших широтах на других моделях концерна VAG и поэтому даже не предлагается европейскому покупателю.

Отлично сбалансированная подвеска обеспечивает достойную плавность хода, при этом двухтонный автомобиль не страдает избыточными кренами в поворотах и замедленными реакциями на руление. Электроусилитель обеспечивает отличную обратную связь и ощущение управляемости легкового автомобиля.

Уже в базовом исполнении Teramont укомплектован светодиодными фарами головного освещения с автоматической коррекцией, 18-дюймовыми колесными дисками, круиз-контролем, системой стабилизации, камерой заднего вида, аудиосистемой на 6 динамиков, электростеклоподъемниками всех дверей, наружными зеркалами с электроприводом и подогревом, однозонным климат-контролем, датчиками давления в шинах и полным комплектом подушек и штор безопасности. Топ-версии могут похвастаться наличием 20-дюймовых колесных дисков, кожаного салона, панорамной крыши, камерами кругового обзора, мультимедийным 8-дюймовым сенсорным дисплеем и аудиосистемой Fender, системой автоматического торможения, автоматическим управлением дальним светом, контролем слепых зон, слежением за разметкой и прочими полезным функционалом.

В феврале 2020 года на автосалоне в Чикаго состоялся премьерный показ рестайлинговой версии Volkswagen Atlas / Teramont. Изменения коснулись исключительно внешности кроссовера. Радиаторная решетка получила дополнительную горизонтальную ламель, головная оптика стала более узкой, а передний бампер получил контрастную трапециевидную вставку и имитацию зон забора воздуха. Задний бампер украсила красная полоса во всю ширину, а задняя оптика несколько поменяла свой рисунок. Благодаря измененным бамперам, автомобиль стал на 61 мм длиннее, что никак не отразилось на внутреннем пространстве. Оформление интерьера не изменилось, как и вся техническая начинка кроссовера.

Просторный, вместительный, полноприводный и максимально функциональный, но при этом доступный по цене Volkswagen Teramont убедительно доказывает, что большие практичные автомобили пользуются популярностью не только в США, ведь только за один первый год с начала выпуска были проданы сотни тысяч единиц этой модели.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Volkswagen Teramont / Atlas, выпускаемого с 2017 года, с учетом обновления 2020 года.

Volkswagen Teramont / Atlas
2.0 TSI (238 л.с., 350 Н·м) EA888 Годы выпуска: с 2017 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1984 см³	Дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin Привод: полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 70 л Расход (город/шоссе): 12,0/7,9 л/100 км
3.6 VR6 FSI (340 л.с., 450 Н·м) EA390 (BHK/CDVC) Годы выпуска: с 2017 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3597 см³	Дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Aisin Привод: полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 70 л Расход (город/шоссе): 14,4/8,4 л/100 км

 

Toyota Highlander с 2013 г. (+обновления с 2016 г.) Руководство по ремонту и эксплуатации

 

Купить бумажную книгу https://autoinform96.com/toyota/toyota-highlander/kniga-po-remontu-toyota-highlander-2013g?affiliate=5cd545b0cab1f

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Третье поколение Toyota Highlander появилось в конце 2013 года, и впервые продажи нового поколения в России состоялись с минимальной задержкой по времени. Автомобиль снискал популярность благодаря своей вместительности, третьему ряду сидений и высокому уровню комфорта. Внедорожные характеристики оптимальны для автомобиля, который идеально подходит для большой семьи и эксплуатации не только в городских условиях, но и для загородных поездок.

Автомобиль представлен в двух комплектациях: «Элеганс» и «Престиж». Обе версии предполагают наличие кожаной обивки салона, кожаной оплетки руля, шторки багажного отделения; рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона, есть датчики дождя, круиз-контроль, автоматически затемняющееся зеркало заднего обзора, система комфортного доступа без ключа, запуск с кнопки, полный электропакет, складывающиеся зеркала, электропривод двери багажника. Предусмотрен обогрев зеркал, лобового стекла, передних и задних сидений, рулевого колеса. Климат-контроль — трехзонный. Аудиосистема включает в себя CD/MP3-проигрыватель с кнопками управления на руле, шесть динамиков и богатые возможности коммутации, цветной дисплей, камеру заднего вида. В комплектации «Элеганс» автомобиль отличается серебристыми декоративными вставками в салоне, наличием задних датчиков парковки, электроприводом водительского кресла. В топовой версии есть навигационная система, передние и задние датчики парковки, вентиляция и электропривод передних сидений с памятью настроек для сиденья водителя, вежливая подсветка салона, солнцезащитные шторки, вставки «под дерево».

Для переднеприводной версии Highlander служит базовый силовой агрегат — рядный 4-цилиндровый мотор 1AR-FE объемом 2,7 л (188 л. с.). Для полноприводного кроссовера предназначен двигатель V6 — мотор серии 2GR-FE объемом 3,5 л и мощностью 249 л. с. Оба двигателя используют цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, обеспечивающей сочетание высоких тяговых характеристик и экономии топлива.

Передняя подвеска Highlander — независимая, на амортизаторных стойках. Задняя подвеска — на двойных поперечных рычагах. Объем багажника по умолчанию (с третьим рядом сидений) — 269 л, со сложенным третьим рядом сидений — 813 л. Минимальный радиус разворота — 5,9 м. Рулевое управление (с электроусилителем) достаточно информативно, а относительно короткие ходы подвески минимизируют крены в поворотах. На передней оси установлены двухпоршневые тормозные механизмы с вентилируемыми дисками, на задних колесах — диски с однопоршневыми механизмами.

Модернизированный вариант Highlander третьего поколения увидел свет в 2016 году. Внешность рестайлинговой версии кроссовера, презентация которого состоялась на автосалоне в Нью-Йорке, кардинальным образом не изменилась. Усовершенствования коснулись решетки радиатора, а также формы фар и задних фонарей. Кроме того, у машины появились колесные диски нового дизайна. Ключевым изменением стал новый 3,5-литровый V6, он отличается более высокой экономичностью и мощностью (295 л. с. против 270 л. с.), оснащен рядом современных систем: комбинированный впрыск D-4S, интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой ETCS-i, новая система изменения фаз газораспределения VVT-iW. Благодаря всему этому максимальный крутящий момент вырос на 19 Н·м.

Если говорить о безопасности, то и здесь производитель не изменил традиции, наделив Highlander всем самым современным и необходимым оборудованием. В базовой комплектации автомобиль получил целый ряд электронных помощников, призванных заметно улучшить управляемость: система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система помощи при старте на подъеме. Обыденностью можно считать привычные помощники тормозной системы: ABS, EBD и BAS. В комплектации «Престиж» присутствует ассистент перестроения и система помощи при спуске с горы. Комплекс пассивной безопасности включает в себя преднатяжители ремней безопасности, активные подголовники; передние и боковые подушки, шторки безопасности.

В новом поколении Highlander предложен покупателю не только в полноприводной модификации, но и с передним приводом — именно то, чего недоставало официальному модельному ряду предыдущего поколения. Эта версия для тех, кому важнее комфорт и простор, а внедорожные характеристики и вовсе не принципиальны, плюс есть возможность неплохо сэкономить на цене и эксплуатации. В целом же новый Highlander стал еще богаче в оснащении, причем даже список оснащения базовой комплектации выглядит очень солидно. Все это позволяет Highlander оставаться одним из самых популярных и востребованных больших кроссоверов на нашем рынке.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Toyota Highlander (XU50), выпускаемых с 2013 года, учитывая модели после рестайлинга 2016 г. в.

VW Touareg с 2018 года. Руководство по ремонту и эксплуатации

 

Купить бумажную книгу https://autoinform96.com/vw/volkswagen-touareg/kniga-po-remontu-vw-touareg-2018g?affiliate=5cd545b0cab1f

Купить книгу в электронном виде https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Премьера третьего поколения флагманского кроссовера класса K3 Volkswagen Touareg состоялась 23 марта 2018 года на автосалоне в Пекине. Модель заметно прибавила в габаритах: длина автомобиля теперь составляет 4878 мм, а ширина — 1984 мм. Несмотря на то, что передний свес прибавил 44 мм, новый Touareg может похвастаться равными углами въезда и съезда, размер которых, к тому же, превышает соответствующие значения у предыдущего поколения — 31° вместо 24° и 20°. Разгруженный кроссовер на пружинной подвеске имеет базу 2894 мм, а при полной загрузке оси расползаются на 10 мм. В версии с пневмоподвеской просадка не происходит, поэтому величина базы постоянная — 2899 мм. Кузов на 48 % состоит из алюминия, благодаря чему его масса на 106 кг меньше, чем у предыдущей модели.

Дизайнеры Volkswagen перестали ориентироваться на американский рынок (с 2017 года модель не продается в США), переключившись на предпочтения покупателей из Китая, поэтому облик нового кроссовера во многом продиктован азиатскими представлениями о красоте и статусе. В экстерьере нового Touareg выделяется огромная радиаторная решетка, визуально объединенная в единое целое со светодиодными фарами и подчеркнутая выполненными в той же стилистике воздухозаборниками переднего бампера. Рельефные задние арки органично переходят в задние фонари, разделенные на три секции светодиодным узором. А дополняет респектабельный образ кормы солидного кроссовера пара выхлопных труб трапециевидной формы. По желанию покупатель может выбрать одно из трех исполнений кузова: Atmosphere, Elegance и R-Line. Версии отличаются между собой оформлением бамперов, цветом арочных накладок, количеством хрома в облицовке и размером колесных дисков.

Интерьер третьего поколения Touareg полностью соответствует званию флагмана модельной линейки. Комплекс Innovision Cockpit состоит из виртуальной 12-дюймовой приборной панели, которую дополняет 15-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы — самый большой в своем классе. Изображение на каждом экране можно подобрать в соответствии с предпочтениями водителя. На приборную панель можно выводить полноразмерную карту навигационной системы или изображение с камеры ночного видения, а с помощью большой сенсорной панели можно управлять климатической установкой, настройками сидений, навигацией, аудиосистемой и прочими бортовыми функциями. Громкость звука также можно регулировать с помощью вполне реального барабанчика на центральном тоннеле.

Комфорт водителя и пассажира на переднем сиденье обеспечивается мультикреслами с регулируемой боковой поддержкой и восемью программами массажа.

Наклон спинок сидений второго ряда можно регулировать в трех положениях, а подушка может перемещаться вперед-назад в диапазоне 160 мм. Чувствовать себя уютно пассажирам на заднем сиденье помогает раздельный климат-контроль и подлокотник со встроенными подстаканниками.

В обычном состоянии багажник Volkswagen Touareg способен вместить 810 л груза. В случае необходимости спинки заднего сиденья можно сложить, получив дополнительное пространство вплоть до передних сидений автомобиля, при этом полезный объем багажника возрастет до 1800 л. Спинки задних сидений могут складываться по отдельности в пропорции 40:20:40, позволяя выбирать удобную конфигурацию для перевозки различных грузов.

Линейка силовых установок нового Touareg представлена шестью конфигурациями. Самая бюджетная версия оснащена двухлитровым турбированным бензиновым мотором, выдающим 249 л. с. мощности и 370 Н·м крутящего момента. Три трехлитровых турбодизеля V6 TDI в зависимости от настроек выдают мощность 231, 249 или 286 л. с., при этом крутящий момент для первого случая составляет 500 Н·м, а для двух других — 600 Н·м. Трехлитровый бензиновый V6 TSI с турбонаддувом способен развивать до 340 л. с. мощности и 450 Н·м крутящего момента. На топовые версии устанавливается четырехлитровый битурбодизель V8 TDI мощностью 421 л. с., выдающий невероятные 900 Н·м момента. Все версии комплектуются 8-ступенчатым «автоматом» ZF, способным передавать до 1000 Н·м крутящего момента, а также фирменной системой полного привода 4MOTION с асимметрическим межосевым дифференциалом, способным распределять до 70 % крутящего момента на передние колеса и до 80 % — на задние.

Новый Touareg построен на платформе MLB, разделяя ее с такими моделями, как Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga и Lamborghini Urus. Рулевое управление с регулируемым электроусилителем и мощные тормоза с вентилируемыми дисками на всех колесах обеспечивают отличную управляемость, дополняющую прекрасные динамические характеристики автомобиля. Опционально доступна пневмоподвеска, позволяющая увеличивать дорожный просвет до 270 мм. Традиционно высокими остаются показатели безопасности: по результатам серии краш-тестов Euro NCAP Touareg 2018 модельного года получил максимальный рейтинг — пять звезд.

Доступны пять уровней комплектации Volkswagen Touareg третьего поколения: Respect, Business, Exclusive, R-Line и Status. Уже в базовой версии доступны 18-дюймовые литые диски, диодные фары и кожаный салон, а также навигационная система с 9-дюймовым экраном, двухзонный климат-контроль, электропривод передних кресел, система бесключевого доступа, парктроник и подогрев передних сидений и рулевого колеса. В более дорогих версиях можно приобрести подогрев ветрового стекла и задних сидений, электропривод двери багажника, автоматический парковщик, электропривод рулевой колонки, систему Front Cross Traffic, предупреждающую о препятствии при выезде передом, матричное интеллектуальное освещение IQ.Light от компании HELLA, состоящее из 128 светодиодов, четырехзонный климат-контроль, панорамную крышу, аудиосистему Dynaudio с 14-ю динамиками суммарной мощностью 730 Вт, а также другие высокотехнологичные и просто статусные опции.

Максимальная функциональность и удобство в повседневной эксплуатации, впечатляющие ходовые качества и респектабельная внешность делают Touareg вполне конкурентоспособным среди аналогичных моделей более дорогих люксовых брендов.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту Volkswagen Touareg, выпускаемого с 2018 года.

Volkswagen Touareg III
2.0 TSI (249 л. с., 370 Н·м) EA888 Годы выпуска: с 2018 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 1984 см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic Привод: полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 10/7,1 л/100 км
3.0 TSI (340 л. с., 450 Н·м) EA839 Годы выпуска: с 2018 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2995 см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic Привод: полный	Топливо: бензин АИ-95 Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 11,5/7,6 л/100 км
3.0 TDI (231 л. с., 500 Н·м) EA897 (DHXC/DEND) Годы выпуска: с 2018 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2967 см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic Привод: полный	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 10,2/6,6 л/100 км
3.0 TDI (249 л. с., 600 Н·м) EA897 (CVMD) Годы выпуска: с 2018 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2967 см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic Привод: полный	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 8,2/6,5 л/100 км
3.0 TDI (286 л. с., 600 Н·м) EA897 (DDVC/DHXA/DENA) Годы выпуска: с 2018 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 2967 см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic Привод: полный	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 8,1/6,2 л/100 км
4.0 TDI (421 л. с., 900 Н·м) EA898 Годы выпуска: с 2018 года Тип кузова: универсал Объем двигателя: 3956 см³	Количество дверей: 5 Коробка передач: восьмиступенчатая автоматическая Tiptronic Привод: полный	Топливо: дизель Емкость топливного бака: 75 л Расход (город/шоссе): 11,3/7,8 л/100 км

Правила Дорожного Движения Украины 2021 с комментариями и иллюстрациями (на русском языке)

 Купить книгу https://autoinform96.com/pdd/pdd-ukraine/kniga-pdd-ukraini-2021-s-kommentarijami-i-illjustracijami-rus-monolit?affiliate=5cd545b0cab1f

Основные новшества для автомобилистов

Автоматическая фиксация нарушений ПДД Фиксироваться камерами будут самые распространенные нарушения ПДД: превышение скорости, нарушение правил проезда перекрестков, непристегнутый ремень безопасности, нарушение правил остановки, стоянки, парковки и многие другие. Независимо от того, кто совершил правонарушение, ответственность ложится на владельца транспортного средства, и уже ему предстоит доказывать свою невиновность, если не он был за рулем в момент фиксации нарушения ПДД.

Такое может произойти, если авто украдено, передано в управление на законных основаниях другому лицу, продано по доверенности и др. Согласно закону административные дела, зафиксированные в автоматическом режиме, не должны рассматриваться открыто, то есть решения по ним принимаются без присутствия лица, которое привлекается к административной ответственности.

Введение штрафных баллов

Каждый водитель 1 января получает на свой так называемый бонусный счет 150 баллов. За нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, с водителя будет сниматься количество баллов, предусмотренное «Особенной частью КУоАП». В основном это 50 баллов. И только после исчерпания бонусных 150 баллов на водителя будет налагаться денежный штраф. Оставшиеся и не использованные в течение года штрафные баллы на следующий год НЕ переносятся. Изменения порядка взыскания штрафов

В случае уплаты водителем 50 % от размера штрафа в течение пяти банковских дней со дня вручения постановления о наложении административного взыскания за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, такое постановление считается выполненным.

Также убрана так называемая «вилка» в штрафах по всем нарушениям, касающимся дорожного движения. Оставлено минимальное значение штрафа. Например, за превышение скорости более чем на 20 км/ч был штраф от 255 до 340 гривен. Теперь остался только фиксированный штраф в размере 255 гривен.

За что вас могут остановить сотрудники полиции
Наличие очевидных признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства.

Наличие информации, свидетельствующей о причастности водителя или пассажиров транспортного средства к дорожно-транспортному происшествию, уголовному или административному правонарушению, или наличие информации, свидетельствующей о том, что транспортное средство или груз может быть объектом или орудием совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения.

Транспортное средство находится в розыске.

Необходимо опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть.

Необходимо привлечь водителя транспортного средства к оказанию помощи другим участникам дорожного движения или полицейским либо как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП. Уполномоченный орган государственной власти принял решение об ограничении или запрете движения.

Способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения.

Нарушение порядка определения и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Ваше транспортное средство могут остановить исключительно по вышеперечисленным причинам, во всех других случаях остановка будет считаться незаконной.

Lifan 530 / Celliya с 2014 года. Руководство по ремонту и эксплуатации

 

Купить бумажную книгу https://autoinform96.com/lifan/lifan-530/kniga-po-remontu-lifan-celliya-2012g?affiliate=5cd545b0cab1f

Читать книгу онлайн https://krutilvertel.com/?affiliate=5c3c590bc2677

Введение

Lifan 530 — седан класса B, выпускаемый с 2014 года. Данную модель (также известна под названием Celliya) отличает современный динамичный дизайн с использованием эффектных подштамповок. Короткие свесы, вполне приличный дорожный просвет и плоский пол придают практичности. Расстояние в 905 мм между передними и задними сиденьями, а также специально разработанный для автомобиля каркас спинки переднего сиденья создает наиболее удобные и комфортные условия для пассажиров заднего ряда за счет большего пространства для ног (хотя троим сзади будет тесновато). Сборка автомобиля осуществлялась на заводе Derways в Черкесске.

Базовая комплектация Comfort оснащена довольно неплохо. Автомобиль оборудован штампованными колесными дисками размером 15", обычными галогеновыми фарами, электрозеркалами с подогревом, передними противотуманными фарами, брызговиками, центральным замком, стеклоподъемниками с электроприводом, кондиционером и мультимедийной системой с радио и CD-плейером. Ручки дверей окрашены в цвет кузова, имеется функция дистанционного открывания дверей и багажника, для водительского кресла предусмотрено 6 регулировок, а для переднего пассажирского — 4. Задние сиденья могут быть сложены в пропорции 60:40, что позволяет разместить длинный багаж. Есть передний разделительный подлокотник, зеркала в козырьках, полноразмерная запаска. Комплектация Luxury выделяется за счет наличия подогрева передних сидений, хромированной решетки радиатора и ручек дверей, легкосплавных дисков.

Lifan 530 оснащается бензиновым двигателем VVT объемом 1,5 л экологического класса «Евро-4». Максимальная мощность, которой располагает седан, — 103 л. с. (при 6000 об/мин), максимальный крутящий момент — 133 Н∙м (при 4500 об/мин). Для покупателей доступны только две переднеприводные версии: одна оснащена 5-ступенчатой коробкой передач, другая — бесступенчатой трансмиссией CVT (только для комплектации Luxury). Для модификации с «механикой» время разгона с места до 100 км/ч — 14,7 секунды, максимальная скорость — 175 км/ч. Заявленный расход бензина на 100 км пути составляет 9,3 л в городе и 4,5 л — за городом (средний — 6,4 л/100 км). Вместимость топливного бака — 42 л.

Ходовая часть Lifan 530/Celliya построена по привычной схеме: передняя независимая подвеска типа МакФерсон, задняя — полунезависимая, торсионно-рычажная. Все колеса Lifan 530 оснащены дисковыми тормозными механизмами. Стандартный размер шин — 185/60 R15. Колесная база составляет 2550 мм, а габариты кузова (Д×Ш×В) — 4300×1690×1490 мм. Минимальный радиус разворота седана — 4,8 м. Машина имеет высокий дорожный просвет (172 мм) и довольно просторный багажник, объем которого составляет 472 л.

В плане безопасности Lifan 530 вполне соответствует современным требованиям. В наличии передние подушки безопасности. Правда подголовников предусмотрено только четыре, несмотря на то, что салон является пятиместным. Автомобиль также оснащен функцией автоматической разблокировки дверей при столкновении. При достаточно сильном ударе центральный замок автоматически разблокируется, чтобы пассажиры могли покинуть автомобиль. Помимо двух подушек, базовая комплектация Comfort оснащается системой ABS, задним парктроником, электроусилителем руля. В комплектацию Luxury включены преднатяжители ремней безопасности и шесть подушек.

 В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту всех модификаций Lifan 530/Celliya, выпускаемых с 2014 года.

Lifan 530/Celliya
1.5 (LF479Q2) Годы выпуска: 2014—2017 Тип кузова: седан Объем двигателя: 1498 см3	Количество дверей: 4 КП: МКП/Вариатор	Топливо: бензин Емкость топливного бака: 42 л Расход (город/шоссе): 9,3/4,5 л/100 км

 

Правила дорожнього руху України 2021 (ПДР 2021 України). Ілюстрований навчальний посібник (великий / на укр. мові).

 

Купить книгу https://autoinform96.com/pdd/pdd-ukraine/kniga-pdd-ukraini-2021g-ukr-ilustrirovanie-monolit?affiliate=5cd545b0cab1f

Основные новшества для автомобилистов

Автоматическая фиксация нарушений ПДД Фиксироваться камерами будут самые распространенные нарушения ПДД: превышение скорости, нарушение правил проезда перекрестков, непристегнутый ремень безопасности, нарушение правил остановки, стоянки, парковки и многие другие. Независимо от того, кто совершил правонарушение, ответственность ложится на владельца транспортного средства, и уже ему предстоит доказывать свою невиновность, если не он был за рулем в момент фиксации нарушения ПДД.

Такое может произойти, если авто украдено, передано в управление на законных основаниях другому лицу, продано по доверенности и др. Согласно закону административные дела, зафиксированные в автоматическом режиме, не должны рассматриваться открыто, то есть решения по ним принимаются без присутствия лица, которое привлекается к административной ответственности.

Введение штрафных баллов

Каждый водитель 1 января получает на свой так называемый бонусный счет 150 баллов. За нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, с водителя будет сниматься количество баллов, предусмотренное «Особенной частью КУоАП». В основном это 50 баллов. И только после исчерпания бонусных 150 баллов на водителя будет налагаться денежный штраф. Оставшиеся и не использованные в течение года штрафные баллы на следующий год НЕ переносятся. Изменения порядка взыскания штрафов

В случае уплаты водителем 50 % от размера штрафа в течение пяти банковских дней со дня вручения постановления о наложении административного взыскания за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, такое постановление считается выполненным.

Также убрана так называемая «вилка» в штрафах по всем нарушениям, касающимся дорожного движения. Оставлено минимальное значение штрафа. Например, за превышение скорости более чем на 20 км/ч был штраф от 255 до 340 гривен. Теперь остался только фиксированный штраф в размере 255 гривен.

За что вас могут остановить сотрудники полиции
Наличие очевидных признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства.

Наличие информации, свидетельствующей о причастности водителя или пассажиров транспортного средства к дорожно-транспортному происшествию, уголовному или административному правонарушению, или наличие информации, свидетельствующей о том, что транспортное средство или груз может быть объектом или орудием совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения.

Транспортное средство находится в розыске.

Необходимо опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть.

Необходимо привлечь водителя транспортного средства к оказанию помощи другим участникам дорожного движения или полицейским либо как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП. Уполномоченный орган государственной власти принял решение об ограничении или запрете движения.

Способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения.

Нарушение порядка определения и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Ваше транспортное средство могут остановить исключительно по вышеперечисленным причинам, во всех других случаях остановка будет считаться незаконной.

Для кого предназначена книга

Данные правила дорожного движения будут полезны для:

• Начинающих и бывалых автомобилистов
• Мастеров автосервисов
• Оценщиков страховых компаний
• Преподавателей высших учебных заведений
• Всех тех, кому необходима уверенность в дороге и помощь в гараже

Правила Дорожнього Руху України 2021 з коментарями та ілюстраціями (українською мовою)

 

Купить книгу https://autoinform96.com/pdd/pdd-ukraine/kniga-pdr-ukraini-2021g-s-kommentarijami-i-illjustracijami-ukr-monolit?affiliate=5cd545b0cab1f

Основные новшества для автомобилистов

Автоматическая фиксация нарушений ПДД Фиксироваться камерами будут самые распространенные нарушения ПДД: превышение скорости, нарушение правил проезда перекрестков, непристегнутый ремень безопасности, нарушение правил остановки, стоянки, парковки и многие другие. Независимо от того, кто совершил правонарушение, ответственность ложится на владельца транспортного средства, и уже ему предстоит доказывать свою невиновность, если не он был за рулем в момент фиксации нарушения ПДД.

Такое может произойти, если авто украдено, передано в управление на законных основаниях другому лицу, продано по доверенности и др. Согласно закону административные дела, зафиксированные в автоматическом режиме, не должны рассматриваться открыто, то есть решения по ним принимаются без присутствия лица, которое привлекается к административной ответственности.

Введение штрафных баллов

Каждый водитель 1 января получает на свой так называемый бонусный счет 150 баллов. За нарушения ПДД, зафиксированные в автоматическом режиме, с водителя будет сниматься количество баллов, предусмотренное «Особенной частью КУоАП». В основном это 50 баллов. И только после исчерпания бонусных 150 баллов на водителя будет налагаться денежный штраф. Оставшиеся и не использованные в течение года штрафные баллы на следующий год НЕ переносятся. Изменения порядка взыскания штрафов

В случае уплаты водителем 50 % от размера штрафа в течение пяти банковских дней со дня вручения постановления о наложении административного взыскания за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения, зафиксированные в автоматическом режиме, такое постановление считается выполненным.

Также убрана так называемая «вилка» в штрафах по всем нарушениям, касающимся дорожного движения. Оставлено минимальное значение штрафа. Например, за превышение скорости более чем на 20 км/ч был штраф от 255 до 340 гривен. Теперь остался только фиксированный штраф в размере 255 гривен.

За что вас могут остановить сотрудники полиции
Наличие очевидных признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства.

Наличие информации, свидетельствующей о причастности водителя или пассажиров транспортного средства к дорожно-транспортному происшествию, уголовному или административному правонарушению, или наличие информации, свидетельствующей о том, что транспортное средство или груз может быть объектом или орудием совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения.

Транспортное средство находится в розыске.

Необходимо опросить водителя или пассажиров об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть.

Необходимо привлечь водителя транспортного средства к оказанию помощи другим участникам дорожного движения или полицейским либо как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП. Уполномоченный орган государственной власти принял решение об ограничении или запрете движения.

Способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения.

Нарушение порядка определения и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

Ваше транспортное средство могут остановить исключительно по вышеперечисленным причинам, во всех других случаях остановка будет считаться незаконной.

Для кого предназначена книга

Данные правила дорожного движения будут полезны для:

• Начинающих и бывалых автомобилистов
• Мастеров автосервисов
• Оценщиков страховых компаний
• Преподавателей высших учебных заведений
• Всех тех, кому необходима уверенность в дороге и помощь в гараже